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Forum   >>   de tout et de rien   >>   powertrax
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Localité : le nouvion en thiérache 02 ( b
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quelqu'un aurais installé des powertrax sur son 4x4 ?
jeep YJ 4.0
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carhot pourra te repondre car il avait monté son yj 4.0l a l'avant
sinon c'est pour l'avant ou l'arriere?
deux 4 cylindres 2.3l + des simex en 36" retaillés + des blocs + des debattements + un 8274 + etc...
http://defv8.skyblog.com
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j'en ai monté sur les 2 pont mais c'est un peu bruyant
jeep YJ 4.0
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Citation de sucheu59 :
j'en ai monté sur les 2 pont mais c'est un peu bruyant

ca fait du bruit quand tu tournes sur du sec?
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un powertrack c un blocage ou un glissement limite
cj7 v8 , bfg en 35 , amc 20 renforce et detroit locker et double ligne inox avec glasspack
et un suzuk pour le fiston
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Citation de kickv8 :
un powertrack c un blocage ou un glissement limite

c'est un peu le meme genre que le detroit locker!
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le powertrax et un blocage 100 % et 100 % automatique :
Cliquez pour agrandir
-une vue en fonctionnement:
http://video.google.fr/vi[...]search=&start=20
-une p'tite demo:
http://video.google.fr/vi[...]trax&sitesearch=
-une petite qui descrit bien le bruit:
http://video.google.fr/vi[...]trax&sitesearch=
jeep YJ 4.0
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voila la video ou tu entend le bruit:
http://www.youtube.com/watch?v=xvHw8oHOsTY

le bruit est un peu normal!
quand tu tournes, tes 2 roues ne tournent pas a la meme vitesse obligatoirement!
donc le powertrax ou meme le detroit locker se debloque quand il y a une tros grosse contrainte (comme sur le sec) et c'est ce bruit la que tu entend!
il faut pas oublier que c'est un autodebloquant donc il est pas a 100% bloqué!
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nous on a un detroit locker a l'arriere et le bruit, on l'entend quelque fois
donc c'est normal!
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sur la jeep on a un detroit locker aussi et on entend le bruit quand on tourne au ralenti
jen est aussi un sur le samurai et sa marche tre bien jen sui conten
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bon, un peu rassuré quand même
jeep YJ 4.0
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tu veras dans les croisements de ponts ca marche tres bien
on l a encore experimente a fontaine au pire se week end
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oui super produit pour pas trop chere!!!
mais le must reste quand meme l'ARB selon moi!!!
a+ hugo
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c vrai le must c l ARB mais il est plus chere
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bonjour a tous moi un peu novice dans le domaine des accessoires powertrax il ce met ou avant ou apres la boite de tranfert et il faut compter combien pour un joujou comme ca et son role moi je sui en 4x4 permanent c genant pour l'installer merci de vos reponses les gas bon week-end
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